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    技術(shù)資料

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    礦車(chē)輪對(duì)損壞的原因

    在固定式礦車(chē)運(yùn)行過(guò)程中,輪對(duì)起著至關(guān)重要的作用。作為行走機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)的結(jié)合體,輪對(duì)的任何損傷都會(huì)嚴(yán)重影響礦車(chē)的正常運(yùn)行。尤其是在礦井這樣惡劣的工作環(huán)境中,輪對(duì)更容易出現(xiàn)損傷。因此,了解并解決這些損傷的原因是保證礦車(chē)正常運(yùn)行的關(guān)鍵。以下是幾種常見(jiàn)的輪對(duì)損傷原因及其解決措施。

    1. 礦車(chē)輪對(duì)的非正常磨損

    - **潤(rùn)滑不足**:礦車(chē)輪在運(yùn)行過(guò)程中,如果缺乏必要的潤(rùn)滑,滑動(dòng)摩擦?xí)@著增加,導(dǎo)致輪對(duì)之間的磨損加劇。建議定期對(duì)礦車(chē)輪進(jìn)行潤(rùn)滑處理,以減少磨損。

    - **軌道彎曲**:礦車(chē)運(yùn)行的軌道中如果有較多的彎道,會(huì)增加車(chē)輪的磨損。礦車(chē)在彎道處運(yùn)行時(shí),離心力和重力的合力不可能垂直于軌道面,從而導(dǎo)致彎道處軌距的負(fù)偏差和正偏差增大。建議在設(shè)計(jì)軌道時(shí)盡量減少?gòu)澋?,或者在彎道處采取特殊處理,以減少磨損。

    2. 輪對(duì)未定期檢修

    - **頻繁移動(dòng)**:固定式礦車(chē)移動(dòng)頻繁,增加了處理故障的難度。如果沒(méi)有定期進(jìn)行檢修,礦車(chē)往往處于帶病運(yùn)行狀態(tài),導(dǎo)致整條運(yùn)輸線路經(jīng)常被堵塞。建議建立完善的礦車(chē)檢修管理制度,定期進(jìn)行檢修,確保礦車(chē)處于良好狀態(tài)。

    3. 輪對(duì)密封性差

    - **密封不良**:目前許多老式固定式礦車(chē)采用迷宮式加羊毛氈結(jié)構(gòu)進(jìn)行密封處理,這種結(jié)構(gòu)無(wú)法有效防止水分侵入,同時(shí)潤(rùn)滑油脂容易泄漏。建議采用更先進(jìn)的密封技術(shù),如使用高質(zhì)量的密封圈和更好的材料,以防止水分侵入和油脂泄漏。

     解決措施

    1. **加強(qiáng)潤(rùn)滑管理**:

       - 定期檢查和補(bǔ)充潤(rùn)滑劑,確保礦車(chē)輪的潤(rùn)滑效果,減少磨損。

    2. **優(yōu)化軌道設(shè)計(jì)**:

       - 減少軌道彎道數(shù)量,改善彎道處的軌距偏差,減少礦車(chē)輪的磨損。

    3. **建立完善的檢修制度**:

       - 定期進(jìn)行礦車(chē)檢修,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題,減少礦車(chē)帶病運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)。

    4. **改進(jìn)密封設(shè)計(jì)**:

       - 使用更先進(jìn)的密封技術(shù),如高質(zhì)量的密封圈和新型材料,以防止水分和潤(rùn)滑油脂的侵入和泄漏。

    通過(guò)上述措施,可以有效減少固定式礦車(chē)輪對(duì)的損傷,提高礦車(chē)的運(yùn)行效率和安全性。希望以上內(nèi)容能為您提供有益的幫助。


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