為了優(yōu)化礦車(chē)的結(jié)構(gòu)和性能參數(shù)，可以考慮以下幾個(gè)方面：

材料選擇：采用高強(qiáng)度、低密度的新型材料，如高強(qiáng)度鋼或復(fù)合材料，以減輕礦車(chē)自身質(zhì)量，同時(shí)保證足夠的機(jī)械強(qiáng)度和耐腐蝕性能。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：通過(guò)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）和有限元分析（FEA），對(duì)礦車(chē)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，減少不必要的材料用量，同時(shí)提高結(jié)構(gòu)的剛度和穩(wěn)定性。例如，可以采用薄壁結(jié)構(gòu)、箱形截面或者加強(qiáng)筋等設(shè)計(jì)手段。

動(dòng)力系統(tǒng)：改進(jìn)礦車(chē)的動(dòng)力傳輸系統(tǒng)，如采用更高效的電動(dòng)機(jī)和減速器，以減少能量損失。同時(shí)，優(yōu)化傳動(dòng)鏈，減少摩擦和磨損，延長(zhǎng)使用壽命。

制動(dòng)系統(tǒng)：改進(jìn)礦車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)，采用更高效的制動(dòng)器，如液壓制動(dòng)器或盤(pán)式制動(dòng)器，以提高制動(dòng)性能和可靠性。

控制系統(tǒng)：引入先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)礦車(chē)的自動(dòng)駕駛和遠(yuǎn)程監(jiān)控，提高運(yùn)輸效率和安全性。同時(shí)，通過(guò)傳感器和數(shù)據(jù)采集技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)礦車(chē)的狀態(tài)和性能，為維護(hù)和管理提供數(shù)據(jù)支持。

輕量化設(shè)計(jì)：除了上述措施外，還可以通過(guò)簡(jiǎn)化礦車(chē)的外形和減少不必要的附件來(lái)進(jìn)一步減輕重量。例如，可以采用流線(xiàn)型設(shè)計(jì)以減少空氣阻力，或者采用可拆卸式部件以方便維護(hù)和更換。

通過(guò)以上措施的實(shí)施，可以有效地優(yōu)化礦車(chē)的結(jié)構(gòu)和性能參數(shù)，降低礦車(chē)自身質(zhì)量，提高運(yùn)輸效率和安全性。同時(shí)，這些措施還有助于減少能源消耗和維護(hù)成本，延長(zhǎng)礦車(chē)的使用壽命。