礦車安裝與試運轉注意事項

安裝前的準備

在礦車安裝前，首先檢查礦車的安裝位置情況，檢查軌道鋪設情況，兩道軌的平行度、平面度是否符合要求，必要時進行調整。

直線軌道的軌頂應處于同一水平度，長度方向的允許誤差每米不超過1mm，每10m不超過3mm。

左右方向對應測點上的允許誤差不超過2mm。

安裝時

待仔細地檢查無問題后，根據(jù)安裝的要求，保證礦車的輪對中心線與軌道的中心線重合。

試運轉時

試運轉時，觀察礦車輪對與軌道有無相蹭現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后要及時 處理，防止損傷礦車。

試運轉時，觀察礦車沿坡彎道滑行與另一礦車碰撞后，觀察車 體是否發(fā)生傾斜、出軌道或翻倒。

試運轉時，觀察礦車在通過最小曲率半徑的軌道進，有無相互 碰撞、干涉和啃軌等現(xiàn)象。

礦車裝配要求

在總裝配前，所有的零部件(包括外購件、標準件)須經檢驗合格后方能使用。

各零件應清洗干凈，并在清潔干凈的環(huán)境中進行。

裝配好的外形尺寸偏差：礦車的總寬及牽引高偏差為±3 mm，總高偏差為±8 mm，總長偏差為±10 mm。

車箱的長度偏差為 -10～0mm，寬度偏差為±3mm。

裝配好的礦車應安放在專門的平直道上檢查，不允許有一個車輪與軌面的間隙大于2mm

礦車應清查除銹后無論在彎道或直道運行平穩(wěn)。

各部件涂以酚醛底漆，機身根據(jù)合同要求涂面漆，油漆外觀要求均勻、平整、色調一致，覆蓋完整，沒有刷痕起皮，堆積和起泡等缺陷。以劃格檢查漆膜附著力，涂層在格子邊緣或切口交叉處不脫落或部分脫落，脫落面積不大于15%。