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    軌道轉(zhuǎn)盤(pán)

    軌道轉(zhuǎn)盤(pán)

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    軌道轉(zhuǎn)盤(pán)

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    軌道轉(zhuǎn)盤(pán)利用平穩(wěn)可靠的低速轉(zhuǎn)盤(pán)使礦車(chē)自動(dòng)大范圍變向,曲率半徑就可以很小(該機(jī)圓盤(pán)直徑僅3米)。特點(diǎn):占地少、效率高、礦車(chē)變向平穩(wěn)可靠,適應(yīng)于場(chǎng)地受限制的地面車(chē)場(chǎng)及井底車(chē)場(chǎng)改變礦車(chē)方向;能少打巷道,節(jié)約資金,加快建設(shè)速度。

    軌道轉(zhuǎn)盤(pán)是礦車(chē)循環(huán)系統(tǒng)中改變礦車(chē)方向的設(shè)備,它是和其他設(shè)備配套使用,便于實(shí)現(xiàn)井口機(jī)械化運(yùn)輸。目前礦井運(yùn)輸要改變礦車(chē)運(yùn)行方向,除用道岔外,就得采用彎道轉(zhuǎn)向,這樣占地面積大。

    軌道轉(zhuǎn)盤(pán)占地少、效率高、礦車(chē)變向平穩(wěn)可靠,適應(yīng)于場(chǎng)地受限制的地面車(chē)場(chǎng)及井底車(chē)場(chǎng)改變礦車(chē)方向;能少打巷道,節(jié)約資金,加快建設(shè)速度。

    可旋轉(zhuǎn)軌道轉(zhuǎn)盤(pán),解決現(xiàn)有礦井下液壓支架在掉頭轉(zhuǎn)向時(shí)造人力、物力極大浪費(fèi)的問(wèn)題,包括上轉(zhuǎn)盤(pán)和下轉(zhuǎn)盤(pán)。

    軌道轉(zhuǎn)盤(pán)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工材料成本低;制作工藝簡(jiǎn)單、安裝方便;轉(zhuǎn)盤(pán)承載能力較強(qiáng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可重復(fù)使用多次,維修工作量少;節(jié)省工序,省工省力,保持了原有巷道支護(hù)完整性,減少了巷道的空頂面積,延長(zhǎng)了采區(qū)軌道巷的使用壽命;總之,在實(shí)際使用中效果較好,具有一定的推廣價(jià)值和使用價(jià)值,可廣泛應(yīng)用于各大礦井,可定做!




    礦車(chē)主要由車(chē)架(槽鋼、碰頭座、軸卡)、輪對(duì)(車(chē)輪、軸、軸承)、連接裝置(三環(huán)鏈、連接插銷(xiāo))、緩沖器等組成。>> 礦車(chē)主要結(jié)構(gòu)·技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 【推薦閱讀】

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    礦車(chē)碰頭:鋼碰頭/鐵碰頭,橡膠碰頭,聚氨脂碰頭(發(fā)泡/不發(fā)泡)、1T/1.5T/3T礦車(chē)碰頭

    礦車(chē)輪對(duì):空心輪(65-70軸)、實(shí)心輪(80軸) 開(kāi)式輪對(duì)、閉式輪對(duì)

    材質(zhì)-鑄鋼 鑄鐵

    直徑-200 250 300 350 400

    規(guī)矩-600 762 900 1435

    軌重-18 22 24 30 38 43 50

    礦車(chē)銷(xiāo)子:45#鋼 Φ36 Φ38 Φ40 Φ41 Φ42 Φ50 Φ55 Φ60 Φ70

    礦用三環(huán)鏈:鍛打三環(huán)鏈、焊接三環(huán)鏈

    規(guī)格 Φ28 Φ30 Φ32 Φ35 Φ36 Φ38 Φ32×60×140三環(huán)鏈、Φ32×50×165二環(huán)鏈

     

    山東卓力礦車(chē)制造廠是知名礦車(chē)及配件生產(chǎn)廠家,嚴(yán)格按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),供應(yīng)優(yōu)質(zhì):翻斗式礦車(chē)、固定式礦車(chē)、曲軌側(cè)卸式礦車(chē)、梭式礦車(chē)、底卸式礦車(chē)、礦用平板車(chē)、礦用材料車(chē)、礦車(chē)阻車(chē)器及礦車(chē)配件-礦車(chē)輪對(duì)、礦車(chē)碰頭、礦車(chē)銷(xiāo)子、礦車(chē)三環(huán)鏈等。礦車(chē)型號(hào)齊全,價(jià)格實(shí)在,質(zhì)量有保障,全國(guó)銷(xiāo)量領(lǐng)先!
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    軌道轉(zhuǎn)盤(pán)圖片·實(shí)物圖

    軌道轉(zhuǎn)盤(pán)

    因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同,圖片僅供參考,詳情可在線咨詢。


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